《唐探1900》背后的美國(guó)華工歷史:
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《唐探1900》劇照。 |
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《唐探1900》中,由中國(guó)香港演員周潤(rùn)發(fā)飾演的舊金山唐人街守護(hù)者、協(xié)盛堂堂主白軒齡(右)。 |
“喜鵲喜,賀新年,阿爸金山去賺錢。賺得金銀千萬兩,返來起屋兼買田。”在近日熱映的中國(guó)電影《唐探1900》中,一首中國(guó)方言歌謠貫穿其中。電影中,這首參與美國(guó)太平洋鐵路修建的華工時(shí)常吟唱的家鄉(xiāng)歌謠,也成為推動(dòng)劇情發(fā)展的一環(huán)。
透過電影《唐探1900》的故事情節(jié),觀眾得以拂去歷史塵埃,回望1900年前后美國(guó)華工的發(fā)展血汗史。
鏡頭背后的華工血汗
“1854年,我與7位四邑同鄉(xiāng)一道出發(fā),經(jīng)廣州到香港,又坐了整整3個(gè)月的船,來到這金山,途中就病死了兩個(gè)。”《唐探1900》中,由中國(guó)香港演員周潤(rùn)發(fā)飾演的舊金山唐人街守護(hù)者、協(xié)盛堂堂主白軒齡,寥寥數(shù)語勾勒出19世紀(jì)中后期華工赴美打拼的沉重歷史。
《唐探1900》講述的偵探故事發(fā)生在1900年美國(guó)舊金山唐人街,主人公、華人中醫(yī)師秦福和被美國(guó)印第安部落收養(yǎng)的華工后代阿鬼,因一起案件偶然結(jié)識(shí),組成“唐人街神探”組合。在偵破案件的過程中,他們結(jié)識(shí)了白軒齡和他的獨(dú)子白振邦,見證了舊金山華人艱難的生存處境,了解了華工參與修建太平洋鐵路的血汗歷史,并協(xié)助白軒齡及其家人,洗脫犯罪嫌疑,捍衛(wèi)當(dāng)?shù)厝A人合法權(quán)益。
“電影中,白軒齡是一位唐人街‘大佬’,靠自己的打拼奮斗一步步成長(zhǎng)起來。同時(shí),他具有強(qiáng)烈的家國(guó)情懷和民族氣節(jié),為保護(hù)當(dāng)?shù)厝A人作出了很大犧牲。”正如周潤(rùn)發(fā)所說,白軒齡作為最早到舊金山的淘金者、修建太平洋鐵路的幸存者,也是影片中華工血淚史的書寫者和見證者。影片藝術(shù)化展現(xiàn)的1900年前后的美國(guó)華工生存情況,是對(duì)那段歷史較為真實(shí)的還原。
1848年美國(guó)加州發(fā)現(xiàn)金礦后,大量中國(guó)東南沿海的貧苦民眾赴美謀生,被稱為“金山客”。1862年,美國(guó)開始修建橫貫北美大陸的鐵路——太平洋鐵路。其中,穿越整個(gè)內(nèi)華達(dá)山脈的西段工程最為艱苦,白人工人大量離職。1864年起,鐵路公司開始大規(guī)模招募華工,約1.2萬名華工參與建設(shè),人數(shù)約占所有鐵路工人的85%。華工承擔(dān)的工作包括在海拔2100米的內(nèi)華達(dá)山脈開鑿15條隧道、50座橋梁,并鋪設(shè)1110公里鐵軌。他們創(chuàng)新使用炸藥爆破技術(shù),并在雪崩頻發(fā)區(qū)修建防雪廊。由于施工環(huán)境極為惡劣,華工死亡率高達(dá)10%。1869年5月10日,太平洋鐵路全線貫通,提前7年完工。
然而,華工為修建太平洋鐵路作出的貢獻(xiàn)并未得到當(dāng)時(shí)美國(guó)政府的重視,華人在美國(guó)的生存環(huán)境每況愈下。1882年《排華法案》實(shí)施,禁止新華工入境,并限制在美華工活動(dòng),設(shè)置諸多歧視性規(guī)定,如華人不能出庭做證,華人與白人通婚受限,華人的孩子不能正常上學(xué)。1892年,《排華法案》又延長(zhǎng)10年。《唐探1900》故事發(fā)生的背景,正是這段美國(guó)華人血汗史。
還原華工在美發(fā)展歷史
在廣東省江門市中國(guó)僑都華僑華人博物館(簡(jiǎn)稱“僑都博物館”)基本陳列展覽“根在僑鄉(xiāng)”中,美國(guó)華工相關(guān)歷史文物跨越時(shí)空講述著當(dāng)年華工艱苦工作的故事。幾枚華工修筑美國(guó)太平洋鐵路時(shí)使用的道釘上,深深的磨痕反映著當(dāng)時(shí)華工修建鐵路的艱難。
僑都博物館藏的這些道釘由旅美華人收藏家陳燦培捐贈(zèng)。“大量華工參與修建的太平洋鐵路使美國(guó)跨越東西的鐵路運(yùn)輸時(shí)間從原本的6個(gè)月縮短至約一星期,這是不可磨滅的重大貢獻(xiàn)。然而,華工的貢獻(xiàn)鮮少有人提及。當(dāng)時(shí)雖有少數(shù)明事理之人想要對(duì)華工予以表揚(yáng),但迫于形勢(shì)最終放棄。在鐵路建成后,美國(guó)又通過歧視性法案加重對(duì)在美華工的壓迫。”1967年來到美國(guó)的陳燦培談及這段歷史,感慨良多。
廣東五邑大學(xué)教授、中國(guó)華僑歷史學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張國(guó)雄談到當(dāng)時(shí)華工的歷史處境時(shí)說:“當(dāng)美國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)問題時(shí),在美華工成為替罪羊,遭受《排華法案》迫害,生存環(huán)境惡劣,生命安全受威脅。盡管如此,華工通過組織僑團(tuán)、借助正義律師力量等方式不斷抗?fàn)帲瑺?zhēng)取自身權(quán)益。”
美國(guó)華人維護(hù)自身權(quán)益的道路漫漫:直至1943年,美國(guó)才廢除《排華法案》。20世紀(jì)60年代,美國(guó)出臺(tái)《平權(quán)法案》。2014年,19世紀(jì)興建橫跨北美太平洋鐵路的華裔工人被列入美國(guó)勞工部榮譽(yù)堂。此后,部分美國(guó)州政府和地方政府公開向華人道歉。
“進(jìn)入美國(guó)勞工部榮譽(yù)堂的,主要是對(duì)美國(guó)人的生活方式和價(jià)值觀產(chǎn)生深刻影響的個(gè)人和群體。修建太平洋鐵路的華工進(jìn)入榮譽(yù)堂,表示華工群體被納入美國(guó)國(guó)家歷史記憶。華工的歷史既是中國(guó)近代史、華僑史的一部分,也是美國(guó)社會(huì)發(fā)展的有機(jī)組成部分。華工進(jìn)入美國(guó)標(biāo)識(shí)體系中,體現(xiàn)美國(guó)官方對(duì)于歷史污點(diǎn)的反思。”張國(guó)雄說。
銘記華工貢獻(xiàn)
隨著《唐探1900》的熱映,著名僑鄉(xiāng)廣東省江門市迎來影迷打卡熱潮。到僑都博物館了解華僑華人歷史,在開平碉樓一睹華僑華人歷史建筑的風(fēng)貌,從僑批歷史實(shí)物中解讀更多感人華工故事……借助《唐探1900》,越來越多海內(nèi)外僑胞加深對(duì)美國(guó)華工歷史的認(rèn)識(shí)和思考。
“江門人看《唐探1900》有種特別的感覺,這是祖輩們經(jīng)歷的故事。僑都博物館將這段歷史具象化,讓參觀者有置身其中的感覺。”“每個(gè)觀眾都能在電影里看到那個(gè)年代的華人生活得有多么屈辱,也就會(huì)發(fā)自內(nèi)心地認(rèn)同:祖國(guó)的強(qiáng)大是所有華夏兒女的底氣,就算是遠(yuǎn)在異國(guó)他鄉(xiāng),也是如此。”許多海內(nèi)外觀眾在社交平臺(tái)分享自己對(duì)這段歷史的理解。
“希望看到更多像《唐探1900》這樣揭示中美關(guān)系的影視作品,這給了我們很好的啟示:我們現(xiàn)在可以直面歷史的傷痛點(diǎn),同時(shí)講述旅美華僑華人參與美國(guó)開發(fā)建設(shè)、融入美國(guó)發(fā)展進(jìn)程的真實(shí)故事,增進(jìn)兩國(guó)相互理解,促進(jìn)中美友好交流。”張國(guó)雄說。